近日，公司在工程技術領域的又一力作——蘭(lan) 張高鐵蘭(lan) 武段穿越引大入秦莊浪河渡槽的11#、12#支墩及槽身加固工程順利完工，為(wei) 蘭(lan) 張高鐵的安全通行鋪設了堅實的基石，同時也對水利與(yu) 交通基礎設施融合升級做了一次有益嚐試。

本次加固工程不僅(jin) 是一項技術挑戰，更是對跨領域協調與(yu) 創新的一次深刻實踐。引大入秦工程是我省利用外資興(xing) 修的大型跨流域調水工程，其莊浪河渡槽不僅(jin) 是蘭(lan) 州新區供水的生命線，也是生態改善的見證者。然而，當這條生命之脈遇上代表速度與(yu) 未來的蘭(lan) 張高鐵時，如何確保兩(liang) 者安全共存，成為(wei) 擺在有關(guan) 各方麵前的一項重大課題。

麵對這一複雜而艱巨的任務，在甘肅省引大入秦水資源利用中心、蘭(lan) 州鐵路局工程建設指揮部等單位的大力支持下，公司攜手中鐵第一勘察設計院集團有限公司組建了精英專(zhuan) 家團隊，曆經嚴(yan) 謹的科學論證與(yu) 周密規劃，創造性地提出了一套內(nei) 外兼修的加固方案：內(nei) 部采用聚脲塗護以防滲漏，外部則利用粘貼碳纖維技術強化混凝土結構，既保證了渡槽原有的穩定性和耐久性，也為(wei) 高鐵的高速通過提供了安全保障。在曆時64天的緊張施工後，這一融合了高科技與(yu) 精細工藝的加固工程圓滿收關(guan) ，不僅(jin) 有效解決(jue) 了兩(liang) 大工程的交叉難題，更為(wei) 高原地區引水設施的防護與(yu) 維護提供了可借鑒的成功範例。

通過本次實踐，既展現了公司在複雜環境下解決(jue) 工程技術難題的能力，也極大地提升了公司在水利建設市場的競爭(zheng) 力，為(wei) 未來開拓更多水利工程建設市場積累了寶貴經驗。本項目的成功實施，不僅(jin) 守護了引大入秦工程的輝煌成就，更為(wei) 蘭(lan) 張高鐵的順利通行鋪設了堅實的橋梁，實現了科技與(yu) 自然、曆史與(yu) 未來的和諧共舞。